福特搭避震系統，智能回避路面坑洼

 據報道，福特Fusion V6 Sport版車型搭載了全新智能避震系統，能自動躲避路面坑洞，減少由于顛簸而引起的不舒適感以及對車輛造成的損害。

對駕駛技術者員來說一，道之路的凹凸不平不可以盡量避免。面對瀝青路坑洞，輕則汽車底盤晃蕩，使人比較慢；重則導致前輪微彎、車胎碎裂、阻尼器壞損。福特始終強院于研發項目管理就能收錄瀝青路訊息的軟件，讓小車阻尼器能對前面環境物有所辦公，擔保駕駛技術者期間速度快很安全。福特這輛新的的減震軟件名是陸續掌握阻尼軟件（CCD），其辦公原里為：汽車導航pc采用講解18個高清版感知器反饋系統的走勢訊息，在小車面對坑洼小細節時，會將阻尼器收至最緊，怎樣前輪便都不會掉入坑內。而小車的前輪取消坑洞的運行會產生，后輪也會制作出都運行。

當車輛在平穩路段行駛時，該系統就成為一個在舒適模式下運行的普通自適應阻尼裝置；而當駕駛員想要在拐彎處開足馬力時，該系統也可變身運動設置。福特Fusion V6最大輸出為325馬力。

如今捷豹路虎生產制造的相似體統可將1個貨運專用車司機撞見的高架道路混凝土坑洞個人信息匯報給其它的貨運專用車司機，而瑞士Fraunhofer生產制造的體統就能夠統計高架道路混凝土坑洞區域并統計給高架道路維護師，僅僅福特的體統并不有著那些功能性。

福特的智能化避震系統軟件保守估計二零一六年夏初財政投入餐飲市場。