丑聞又現：奧迪排放作弊，200億歐元蒸發

本周四，群眾及其新款奧迪該品牌公告澳大利亞總監英國財政部，約有8.1萬輛的3.0升V-6柴油密度汽車發驅力也搭配了進行排放控住軟件，而此之前用戶投資集團仍沒有向澳大利亞公告有關“隱藏桌面內容”。

據施泰德發部在立即文摘周刊Donaukurier上的訪談記錄體現 ，下面奧迪（Audi）稍后去企業內部調查統計，以校驗其的技術單位單位部門還有其他的單位單位部門是不是也刻意使用直接排放調整小軟件。七名工程施工師已被停職，但施泰德并沒有帶來所有的關鍵點。

奔馳車下周一說明，V-6柴油車車打著機是由奔馳車設計構思并在其芬蘭內卡蘇爾姆（Neckarsulm）完畢組裝的。V-6柴油車車打著機被大范圍應用在用戶、奔馳車或是賓利添越等國際品牌2009至2018年款的高檔次車輛。

會因為普遍集團電話展開實物自檢，受此反應，新款奧迪三名工程建設師的辭職會讓辭職總數量升高至八名，分為通常六名領導層。

在起動因這方面，目前 上海大眾實業公司正反面臨排放出作弊優化小軟件三方協議書面的考驗：天下的范圍內11000萬輛用到的小型的重油起動因的設備、澳大利亞80萬輛二被氧化碳排量讀數一高一低確的設備包括在新西蘭8.30萬輛用到的較少起動因的受導致設備。

此前，大眾排放丑聞導致了集團CEO馬丁·文德恩的離職以及集團200億歐元（約合1354.8億元）的市場價值蒸發。



文章來源：網易汽車