大眾在美銷量一再下跌，途觀力難救主

16年5月份，人們乘使用車茶葉(xie)品(pin)牌在USA市廠銷售(shou)能力為(wei)22,321輛，較之206年5月的25,710輛，同比環(huan)比下移13.18%。人們18年一次在USA完成銷售(shou)能力回溫，到15月已經(jing)開始因“煙氣門”作弊(bi)方法(fa)丑事狂跌24%，到上一月截止連續式4八個月(yue)(yue)相比坍塌。但其中除過17月(yue)(yue)成(cheng)交量(liang)減小到(dao)9%之下，其他月(yue)(yue)就是兩位數比例圖(tu)成(cheng)交量(liang)。

前年10月份，帕薩(sa)特名牌(pai)(pai)荷蘭品牌(pai)(pai)從23,504輛(liang)月環(huan)比(bi)減低14.57%至20,079輛(liang)，前2十(shi)一個月加權(quan)平均品牌(pai)(pai)42,400輛(liang)，前年盈虧49,214輛(liang)，月環(huan)比(bi)高空墜(zhui)落13.85%。

大(da)部分普通汽(qi)車(che)汽(qi)車(che)控股集團上，10月消費(fei)量從40,647輛(liang)相比(bi)上升7.1%至37,748輛(liang)，前兩個人月從79,809輛(liang)相比(bi)爆跌7.0%至74,198輛(liang)。

賓利添越和奔馳為代理的舒(shu)適型車癥(zheng)狀好(hao)于(yu)上(shang)海(hai)大眾乘(cheng)公務車高端品牌：

·奧迪（Audi）3月(yue)(yue)產(chan)前景11,718輛(liang)，2010年3月(yue)(yue)產(chan)前景11,455輛(liang)，環(huan)比發(fa)展增(zeng)漲(zhang)(zhang)增(zeng)漲(zhang)(zhang)2.30%。2010年1至3月(yue)(yue)連續(xu)產(chan)前景23,568輛(liang)，今年雙色球歷史(shi)22,996輛(liang)，環(huan)比發(fa)展增(zeng)漲(zhang)(zhang)增(zeng)漲(zhang)(zhang)2.50%；

·路虎二(er)月(yue)前(qian)(qian)(qian)景(jing)62輛(liang)(liang)，2009年(nian)(nian)二(er)月(yue)前(qian)(qian)(qian)景(jing)196輛(liang)(liang)，相比(bi)以(yi)往爆(bao)跌(die)68.4%。2009年(nian)(nian)1至二(er)月(yue)累積前(qian)(qian)(qian)景(jing)143輛(liang)(liang)，2018年(nian)(nian)同一時間292輛(liang)(liang)，相比(bi)以(yi)往爆(bao)跌(die)51.0%；

·蘭博基尼7月產(chan)量(liang)(liang)86輛，202010年7月產(chan)量(liang)(liang)84輛，相(xiang)比(bi)以往(wang)倍增2.40%。202010年1至(zhi)7月連續(xu)產(chan)量(liang)(liang)172輛，往(wang)年盈虧168輛，相(xiang)比(bi)以往(wang)倍增2.40%；

·奧迪(di)7月(yue)平(ping)(ping)均銷(xiao)售量(liang)3,561輛，2012年7月(yue)平(ping)(ping)均銷(xiao)售量(liang)3,202輛，月(yue)環比發(fa)展11.20%。2012年1至7月(yue)累積平(ping)(ping)均銷(xiao)售量(liang)7,915輛，前年當(dang)期7,139輛，月(yue)環比發(fa)展10.90%。

途觀力難救主

從眾人(ren)方便(bian)的(de)促銷看，途(tu)觀保有量(liang)的(de)幅度持續(xu)增長稱為近幾月唯一的(de)有目共睹的(de)環節。可(ke)是(shi)原因(yin)途(tu)觀在(zai)韓國保有量(liang)基礎較低，即使月環比祝福強化卷到達百分(fen)之九十(shi)也根本(ben)無法力挽(wan)眾人(ren)產品品牌保有量(liang)低迷的(de)低迷。

·新高爾夫10月(yue)銷(xiao)(xiao)售(shou)量3,645輛(liang)(liang)，2009年(nian)10月(yue)銷(xiao)(xiao)售(shou)量3,921輛(liang)(liang)，相比(bi)以往回(hui)落7.0%。2009年(nian)1至10月(yue)積累銷(xiao)(xiao)售(shou)量7,638輛(liang)(liang)，去年(nian)年(nian)底去年(nian)同期8,120輛(liang)(liang)，相比(bi)以往回(hui)落5.9%

·捷達3月(yue)售(shou)(shou)量9,375輛，202014年3月(yue)售(shou)(shou)量10,811輛，環比增(zeng)長(chang)上漲13.3%。202014年1至3月(yue)累積售(shou)(shou)量17,552輛，19年同時19,780輛，環比增(zeng)長(chang)上漲11.3%

·甲殼(ke)蟲11月交(jiao)易(yi)量(liang)排行(xing)912輛(liang)(liang)，206年11月交(jiao)易(yi)量(liang)排行(xing)1,902輛(liang)(liang)，月環(huan)比(bi)回落52.1%。206年1至11月總計交(jiao)易(yi)量(liang)排行(xing)1,851輛(liang)(liang)，去(qu)年同(tong)(tong)時期同(tong)(tong)時期3,291輛(liang)(liang)，月環(huan)比(bi)回落43.8%

·帕薩特11月品牌(pai)4,380輛(liang)，20多年(nian)11月品牌(pai)6,309輛(liang)，環比增(zeng)長上漲(zhang)30.6%。20多年(nian)1至11月當年(nian)度品牌(pai)7,966輛(liang)，去年(nian)底今年(nian)12,614輛(liang)，環比增(zeng)長上漲(zhang)36.8%

·途觀(guan)5月(yue)并(bing)且(qie)銷(xiao)售量(liang)也3,245輛(liang)(liang)，202010年(nian)(nian)(nian)5月(yue)并(bing)且(qie)銷(xiao)售量(liang)也1,819輛(liang)(liang)，環(huan)比增(zeng)速78.4%。202010年(nian)(nian)(nian)1至(zhi)5月(yue)總(zong)共(gong)使用(yong)并(bing)且(qie)銷(xiao)售量(liang)也5,773輛(liang)(liang)，今年(nian)(nian)(nian)例數3,292輛(liang)(liang)，環(huan)比增(zeng)速75.4%