汽車股票走勢場以后的發展前景潮流和瞻望
2023-12-07
現在小轎車市廠銷售同比增速的滑下，各種存有貨車和車齡的更快上漲，另一九成新車相應的產業進步將從總量市廠偏向持有市廠，九成新車護理修補、九成新車、九成新車電腦租賃、九成新車經融等業內都將即將來臨進步的旨在。人們同時簡談九成新車后勢廠的前景的進步市場需求和縱覽。
隨著新車銷售增速的下滑，以及保有車輛和車齡的快速上升，整個汽車相關的產業將從增量市場轉向存量市場，汽車養護維修、二手車、汽車租賃、汽車金融等行業都將迎來發展的契機。我們一起談談汽車后市場未來的發展趨勢和展望。
線下服務，和供應鏈能力是基礎，互聯網賦能，線上線下一致性的體驗成為關鍵
參與者從各個角度切入，最終還是要把整個車后養護維修的各個環節打通，這也說明了從本質上看，相比原有4S店體系和傳統夫妻老婆店體系，能否為消費者提供一個更優的選擇，才是未來車后市場發展的核心，而我們認為消費者的核心關注點仍然在于：
便捷性
消費者在選擇服務的過程中，每次在路途中花費的時間成本和便捷性將是其消費決策中的決定因素。車后養護維修的生意還是一個十分強調線下位置的生意，這是原有4S店不可回避的問題——其大規模門店的面積往往使得其位置較為偏遠，消費者的時間成本太高，同時也是純線上模式難以持續維系的重要原因，車主是你線上的流量，但他更愿意選擇離他更近的汽修店進行服務。
可預期性
消費者對于車輛的服務不會追求絕對的好和絕對的快，事實上，對于車主而言，能夠花合理的價格獲得可以預期的服務是其最為關注的，同時整個服務的等待時間以及維修的時間是否可以預期，車主能夠合理安排不導致其時間的浪費。而要做到這點，門店的運營、信息化水平、供應鏈的功底，這些在背后的內功就會是服務品質是否能夠持續穩定的關鍵。
信任感
車輛保養和維修一直會給人以貓膩眾多的感覺，尤其是線下的獨立汽修店，貨品的質量、價格是否透明、零部件的來源都一直是車主始終無法建立起信任的原因。這也是多年來，4S店雖然也并非是十分理想的解決方案，但70%以上的市場份額仍然是4S店體系所占據的一個最主要的原因。是否可以通過品牌化的經營，從而改變市場格局，將會是行業未來的看點。
基于以上幾點，我們認為整個車后維修市場的基礎仍然是通過品牌化、規模化，做好線下門店的運營和服務，后端建立起可靠穩定的供應鏈體系，從而為消費者提供更優的選擇和服務體驗，同時建立起對于連鎖品牌的信任感，形成正向的反饋。
在此基礎上，互聯網工具的應用才能對整個行業進行顛覆性的改造，通過對采購、門店、用戶三個環節的信息化和線上化，提高整個產業鏈的效率和用戶體驗。有了產品交付的把控和服務的標準，在車后領域真正實現線上所看既是線下所得。有了穩定的供應鏈體系，通過和前端消費者數據的打通和供應鏈的信息化，從而在商品設置、用戶營銷、庫存備貨預測等方面落地精細化運營，并且實現C2M的反向供應鏈。
