汽車維修反工藝規程10種常見錯誤！

     現代汽車電路與老式汽車電路大不相同，amy07.com大多數(shu)已電(dian)(dian)子(zi)化（如(ru)：電(dian)(dian)腦化、集成電(dian)(dian)路(lu)等），如(ru)用(yong)試火法(fa)檢查汽(qi)車電(dian)(dian)路(lu)故障，很容易損壞電(dian)(dian)子(zi)元件(jian)，擴大故障。因此，必須用(yong)萬(wan)用(yong)表或專用(yong)儀表檢查。         
                                                                                                                                                                                                                                                      
2、應用(yong)紡織或(huo)易掉毛(mao)的(de)毛(mao)巾(jin)
     用無紡布布做布，磨蹭時簡易生成消除靜電，可能生成火焰，很簡易燃燒汽油標號，會導致失火；所以掉毛的棉紗等在沖洗進程種絨毛膜易吸咐在缸體壁內，是沒辦法徹底消除去掉，在車電腦運行時被防銹液油沖洗出來，輕者會引響控制系統的一切正常防銹液，重者會會導致交通事故。  
3、不(bu)一樣款型(xing)的發動機(ji)油混(hun)后(hou)用
     不同型號的機油混合加注，受熱后會使機油變質，降低潤滑效果，甚至堵塞集濾器和油道                                                 
發生燒瓦抱軸的嚴總機械事故。                                                                                                                                                 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      
4、用砂(sha)紙探索滑動軸承
     在修理發動機曲軸、連桿和凸輪軸的軸承和連桿襯套時，用砂紙打磨軸瓦或襯套，以達到配合間隙。這樣做會使殘留的砂塵嵌入較軟的合金內，使軸承與軸(zhou)頸、襯套與氣(qi)缸銷中間出(chu)現陣發性的(de)研(yan)磨材料(liao)受損，會影響汽車(che)發主觀(guan)因素的(de)實用年(nian)限，竟然會有(you)自(zi)(zi)動化(hua)問題。對(dui)的(de)的(de)技(ji)巧是用自(zi)(zi)動化(hua)數(shu)控刀具絞(jiao)削(xue)或用刮刀手工藝品刮削(xue)，以(yi)提高對(dui)的(de)的(de)針對(dui)開距。



5、不按標準(zhun)規范適(shi)用(yong)連(lian)桿螺釘縮口(kou)銷
    在維修發動機時，用彈簧墊圈、鐵絲和較小的開口銷代替連桿螺(luo)栓(shuan)(shuan)開(kai)口銷(xiao)，有(you)的(de)(de)雖然是標(biao)準的(de)(de)開(kai)口銷(xiao)，但沒有(you)正確鎖上。這樣會使連桿螺(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)(de)鎖緊螺(luo)母松掉(diao)或掉(diao)發，會造(zao)成連桿滾動軸(zhou)承(cheng)金屬掉(diao)發或連桿搗破缸體的(de)(de)事(shi)故(gu)案例。

6、太多應用填(tian)料(liao)密貼膠(jiao)
     在零件油底殼、液壓油泵墊、正時蝸輪蝸桿室墊、液壓油空氣濾芯墊時，涂到頻繁的膠貼膠。當上緊后，環節膠貼膠被擠進潤化程序中，使液壓油空氣濾芯等潤化油被網絡堵塞，網絡響應過慢或許卡死，印象潤化或帶來缺陷后果嚴重。膠貼膠的選用應不過要適，非越少越高。膠貼膠只會使用于起行為的非天然橡膠條的綜合處，并有保障防松螺絲后不被推壓進潤化程序中。

7、要(yao)求缸(gang)套(tao)、連桿(gan)配裝加高連桿(gan)環
      在熱車機換環維修費時，因液壓泵上面受到磨損明顯，而圓度、圓柱形度又未可達適用終極，我不拆卸液壓泵和汽缸的問題下，選取如一定程度增加了考試內容一級的汽缸環轉配。這樣子不按高技術考驗液壓泵、汽缸到下止點時，因液壓泵增加一條受到劃痕較小，環的開口子端隙變小可能消除而被卡死或掰斷，較為情況嚴重的時柱塞環與液壓泵均較為情況嚴重的神經損傷，會加快受到劃痕。于是當熱車機拆除后沒特定要根據的高能力水平要氣考察液壓泵、柱塞及柱塞環等。如的高能力水平境況容許，只需換環維修保養時，要根據的高能力水平必須的寬度來標準配置柱塞環。配環時要去液壓泵受到劃痕最好和最窄的所在位置精確測量全面查，相結行漏光度與柱塞環槽加上的全面查。當了述全面查都不符合的高能力水平必須后，才可裝配工藝。amy07.com

8、單面換曲軸(zhou)軸(zhou)瓦及瓦背(bei)墊紙
     曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)正常上片有(you)損(sun)壞(huai)較小，下片有(you)損(sun)壞(huai)更(geng)大，有(you)的(de)檢修師就(jiu)只換(huan)下片軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)，仍用本來的(de)上片軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)，或在瓦(wa)(wa)(wa)(wa)身后面墊紙。這樣的(de)做使曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)的(de)圓度、圓柱體度差值增加(jia)，與曲(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)同軸(zhou)(zhou)度被毀壞(huai)，導致增加(jia)了(le)曲(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)轉動空氣阻力，急劇了(le)曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)頸及軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)的(de)有(you)損(sun)壞(huai)，而且(qie)還關系(xi)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)扇熱，易有(you)生燒瓦(wa)(wa)(wa)(wa)抱(bao)軸(zhou)(zhou)出現(xian)故障。


9、著(zhu)火煮沸柱(zhu)塞配備柱(zhu)塞銷(xiao)
     在(zai)安裝打著機(ji)連桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)銷(xiao)(xiao)時，用(yong)引燃的油棉紗或噴(pen)燈高溫連桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)，以(yi)安裝連桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)銷(xiao)(xiao)。這些安裝連桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)吸熱不不規則，易(yi)使連桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)變彎，行成偏缸、敲缸等不良現象，并影響(xiang)了連桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)與節流閥中(zhong)的摩擦(ca)。意(yi)見(jian)與建(jian)議用(yong)液氮或液氧制冷(leng)連桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)安裝，或用(yong)專用(yong)工具(ju)的機(ji)具(ju)安裝。


10、用氣焊烤、割比較重要局部(bu)
     在修補效果中，輪轂、盆角齒等處的修補安裝用氣焊海鮮燒烤螺栓來鉚固；曲軸正時輪、半軸鋼套管上的滑動軸承卸不了用氣焊烤等，都有使其熱處理回火、彎曲，使其精準度和機制性能方面減退，降底其利用生命周期，比較容易會發生出現故障和機制重大事故。amy07.com