原來是在出彎道的口子的這條道正在修路，必須并道到左道。他這么做非常溫暖，而不會像有個別的司機一樣，只是著自己跑著爽，遇到情況，到了必須要變道的時候才高速變道，如果后車習慣不好，緊跟著他的話，勢必會引發事故。
這個司機，在看到前方有問題的情況下，提前減速，并且打開雙閃，提示后方車輛，是個非常溫暖的司機。作者以為這是一次巧合，跟著他久一點后，發現他遇到前方修路，都會雙閃提示后車，但是有的車非常不懂事，在別人減速的時候還會去別車。
很多人說不會使用雙閃（雙跳警示燈），其實雙閃的燈語是很簡單的，就是表明前方有危險，提示后方小心。知道了這層含義之后，就能靈活運用了。
路口行駛時的注意事項：
路口行駛：駛入路口之前三十米，減速行駛，觀察路口情況。需要轉彎的提前打轉向燈，到了路口先看左側再觀察右側情況，抓住時機，隨車尾通過。
千萬不要搶信號燈和盲目超車。掉頭車輛按照標示線行駛，先要觀察需要進入車道的車輛，可以使用燈語，閃一下大燈作為提示，順利掉頭。
環島行駛：以逆時針的方向繞環島行駛。
進入環島前盡量在左側車道行駛進入；出環島時靠右側車道駛出；調頭時走里側車道。
進環島的車輛讓出環島的車輛。進環島前先要觀察左側環島里的車輛行駛情況，適時進入。進環島時要減速行駛打左轉向燈， 出環島時打右轉向燈。
以及應急車道：交警提醒廣大駕駛員，高速公路上應急車道是生命的通道、救援通道、應急通道，而不是廣大駕駛員想象的停車場，禁止任何車輛停放或駛入。根據有關規定：
1、發生交通事故后，按規定允許自行處理的；
2、行駛中發生故障的；
3、交警示意機動車的立即停車。
只有這三種情況可以停在應急車道，非緊急情況下嚴禁在高速公路車應急車道、路肩上停車。在應急車道違法停車，違法駕駛員將受到罰款100元，記6分的處罰。
如果正常車輛占據了緊急停車帶，那么一旦其它車輛在行駛中發生了故障或事故時，就無法停入，只能占用高速公路主車道或狹窄的硬路肩停車，這樣勢必形成交通安全隱患，后方快速行駛的車輛如果沒有及時避讓，就會導致交通事故的發生。
