英政府文件泄露，吸塵器巨頭要造車？_66KM

英國媒體中央政府將補貼款1.74億元（大概為15億元）給戴森企業，以助學金其在平臺的總部威爾特郡馬姆斯伯里市（Malmesbury, Wiltshire）研發項目管理“創新電池驅動下載的電動三輪機動車行業”。據報導，戴森企業以至于將擴大500個部門部門，但更至關重要的是，它將使戴森企業擁有“傳統意義文化機動車行業制做商”的第一名，與iPhone并且谷歌瀏覽器等創新科技企業比肩，同一制做新第二代的清潔自然能源機動車行業。

戴森這位高增加值的除塵器造成商對開發自動車感學習愛好也在情與理之內。總歸，戴森有限公司工商業成就跟它的能力相應來設計有較大關心。當每年戴森CEO麥克斯·康澤（Max Conze）被問道他是不是對造成自動車感學習愛好的之前，他表明“不確診很多首選”（rule nothing out）。

202007年，戴森曾以9000萬加元的的價格收構了美國的nvme固態鋰陰陰陽離子干干充電電池研發供應廠商Satki3。還有前一天，戴森以及對這個茶企總部位于密歇根州的集團投資項目了1五百萬加元。Satki3說，該集團以及發簡練1項新技藝，能夠使其研發的干干充電電池儲蓄能量等于于細則鋰陰陰陽離子干干充電電池的兩倍，而成本預算就是后一個的四分中之一。

這對于戴森企業的成立人與機械泵吸塵機器的出現者威斯布魯克·戴森爵士（Sir James Dyson）再說，打造直流電動式自行車行業的需求也只是不宜能。相互亂紛紛揣度，這是操著一口口豐富都柏林腔的老爵士會這樣子說：“在這個周日我開起這個還不賴的小機動車行業回家過年，但我突發出現這一輛還在繼續燒油！所以咧，我要是制作點更強的工具（直流電動式自行車行業）吧。”

英倫地方政府部門意見書中對戴森直流電動二手車大型項目的條文隨后不久被和諧除。已滿對戴森的條約提示 ，地方政府部門將對戴森審批1500萬元（約1.47億元人民幣），從而蘋果支持其在馬姆斯伯里市產品設備技術創新新微型蓄電池技木。然而，戴森說話人也杜絕顯露戴森能不能在產品設備技術創新直流電動二手車：“我們的不會探討一下暫未面市的產品設備”。

戴森廠家當今已是為香港地區性的家具家電制作開發廠家，物料在全宇宙3七個政府售賣額。由1200名科學的家和工程建筑師主成的偉大的出現管理團隊，全力于數字化打著機、冼衣機乃至于吸塵機器本身就是的偉大的出現和創新。戴森廠家年年會再取出10%到15%的售賣額收益采用開發，這個營銷策略導致現在已經擁有的3000許多專屬了和小于500項偉大的出現。