2016年首月中國車市銷量排行——自主品牌搶眼

一下是對人氣排行榜的剖析。

總排名：自動癥狀引人注意

16年3月份，華人茶葉市場俠義乘車輛批發價銷售量十大排名榜如excel表如圖。以前總金額統計數到549款型車，蓋世新汽車略去銷售量為0的停售舊款車，另外只能根據工作app之源優點對地方型車參與統一（注：大地方同工作app兩廂與三廂銷售量統一，但朗逸和朗行因公司名稱Nameplate有差異 而分離求算），既定排到375款型車。

在全部的品牌汽車中，有10款就在今年1月份份銷量排行超2萬輛，采用前十的排名分離是五菱宏光70,002輛，朗逸48,387輛，哈佛H6 43,900輛，寶駿730 40,015輛，寶駿560 40,002輛，捷達35,254輛，全新升級英朗34,726輛，桑塔納34,462輛（含同軟件浩納），速騰31,253輛，傳祺GS4 30,512輛。

從信息的同時也能分辨，不只是前十強特別意料不到以5萬輛為分界點，的同時前五強也是以4萬輛成型從業門檻。而前五強中，代替朗逸為中外合資經營中小企業的外商投資高端的國際高端企業品牌越野車型后，另一4款均為選擇高端的國際高端企業品牌或中外合資經營選擇高端的國際高端企業品牌；小汽車也只能朗逸市場上，同樣SUV和MPV各新老款。寶駿高端的國際高端企業品牌癥狀比較突出，寶駿560和寶駿730新老款車均售量超4萬輛（注：蓋世分類整理10月普通性在華售量，寶駿高端的國際高端企業品牌信息找不到超7萬輛，是根據普通性給出了批銷零售售量，與彼處批銷售量多種）。

不過了6到10名中，中外合資車占據4席，均為小車，第30名是自由經營牌子傳祺GS4，為SUV。可看得出自由經營牌子和外資企業牌子在SUV和小車域各擅勝場。

在375款車型中，129款銷量同比增長，占比34.4%；1款持平；175款下跌；70款沒有同比增幅。增幅最高的車型是奇瑞E5，從159輛提高到3,539輛，同比增幅高達2125.8%。

附：一月車市銷量排行榜單