66多公里 汽修廠文件 奧迪加盟品牌 寶馬3X5

寶馬X5轉向系統故障燈有時點亮

寶馬(BMW)X5偏向軟件電腦故障燈有時候閃爍 2023-12-06　 一輛車運行的里程約13萬km，車型號為E70，研制N62起驅力的205年寶馬xX5 SUV。用戶名投訴：本車在連陰雨運行時，旋轉系統軟件報警燈一直發光。 查看定性分析：維護人工論文檢測旋轉系統軟件調節單位，存儲空間報警碼“613A—相互旋轉調節系統軟件供電工作電壓過低”。移除報警碼后，以猛烈架駛玩法試運轉，旋轉系統軟件報警燈已經發光，報警碼猶在。
 一輛行進里數約11萬km，大眾車型為E70，造出N62打著機的2010年奧迪X5 SUV。玩家展現：本車在雨雪天氣車子時，轉移到系統軟件發動機故障燈有的時候發光。

檢查分析：維修人員檢測轉向系統控制單元，存儲故障碼“613A—主動轉向控制系統電源電壓過低”。清除故障碼后，以激烈駕駛方式試車，轉向系統故障燈再次點亮，故障碼依舊。

檢查位于前排乘客腳部空間的主動轉向控制單元，發現其電源線為6 mm2導線，這是因為轉向電機的輸出功率較大。檢查發現搭鐵點X165的固定螺栓松動。分析認為，車輛在雨天行駛時，由于路面濕滑，行駛姿態需要經常調整，在這種情況下，主動轉向電機要頻繁運轉，這會使得X165搭鐵點發熱，并導致接觸電阻增大。

故障排除：緊固X165搭鐵點螺栓，再次激烈試車，故障燈不再點亮，確認故障排除。

X5一些姿料
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