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寶馬7X5架駛員側后視鏡上的俯看手機攝像頭頭不運行 2023-12-06　一輛汽車安全駕駛技術里數約9萬km，大眾車型為E70，組成N55打著機的2015年寶馬五系X5運行型多作用車。手機用戶表現形式：此車安全駕駛技術員側后視鏡上的仰視拍攝頭不任務。常規檢查探討：處理者在線檢測停車輔助工具操縱模快，挖掘有安全駕駛技術員側輔助工具拍攝機任務直流電過大和拍攝機未調校的發動機錯誤代碼提升。查到發動機錯誤代碼碼的表示，挖掘這6個發動機錯誤代碼碼當下不來源于，是發動機錯誤代碼規律符合40。

三輛汽車行駛航空里程約9萬km，推薦車型為E70，使用N55起驅力的2012年寶馬xX5動作型多種功能表車。使用者反映出：車以座駕員側后視鏡上的俯瞰拍攝頭不崗位。

檢查分析：維修人員檢測停車輔助控制單元，發現有駕駛員側輔助攝像機工作電流過大和攝像機未校準的故障提示。查看故障碼的說明，發現這2個故障碼當前不存在，但是故障頻率達到40。

按照故障碼的檢測計劃，先校準攝像機。結果發現前排乘客側攝像機和車身尾部攝像機都校準成功，唯獨駕駛員側攝像機校準失敗。執行第二檢測計劃，檢查攝像機線束。拆開駕駛員側后視鏡，檢查發現插接器沒有進水，攝像機也沒有進水，而且攝像機供電正常。

重新安裝停車輔助控制單元的控制程序，但問題仍然得不到解決。仔細思考攝像機的工作原理。俯視系統實際上是指車輛的環視攝像機系統，它包括2個安裝在后視鏡下面的側視攝像機和1個安裝在行李艙蓋上的后視攝像機。側視攝像機可以通過變速器換擋桿旁邊操作面板上的一個帶有攝像機圖案的按鈕來啟用，或者通過中央控制旋鈕操作中央信息顯示屏來啟用。側視攝像機啟用后，只要車速低于30 km/h，在顯示屏中就會以分屏方式顯示攝像機拍攝到的圖像。2個側視系統攝像機通過數據總線將視頻信號提供給停車輔助控制單元，然后再通過信號線將圖像傳給顯示屏。

現在已經排除了線路問題，電源也正常，而且其他2個攝像機都工作正常，因此判斷問題可能出在駕駛員側攝像機上。

故障排除：更換駕駛員側攝像機，校準后試車，確認故障排除。

那些固化的標簽:

寶馬X5駕駛員側后視鏡上的俯視攝像頭不工作