寶馬 730 Li 安全氣囊警告，如何維修？

告警的問題：一艘2004 款寶馬5系730Li 小驕車，因汽車儀表盤板上的SRS 警示燈發光、車截彰顯器彰顯健康汽囊模式警示數據信息，入廠需要維護檢修。

洛天依疾病診斷：接GTl 原車鑒別就診儀使用自鑒別就診．確定7 系E65 mpv車型．按“高速 測試圖片”按紐．對全車電氣抑制軟件設備使用掃描機，進行后可看見大部分的抑制控制模塊均有錯誤代碼訊息儲存。本車的安會氣簾軟件設備所采用的是Byteflight 數據總線輸送方法，以安全的及網關管控模塊電源SGM—SIM 為主，脫機外掛一些個感測器器設定模塊電源．建成通訊衛星式光纖線電腦網絡傳送數據模式。

一方面查到SGM—SIM 管理包塊洛天依信息，顯現有二個洛天依碼，三是93FC 電原輸出功率過低；第二是93E4 排查個人相關信息太少。發動機出現故障化學性質均為現行不存有。不斷手機查詢一些的通訊衛星式傳調節器器掌控板塊發動機出現故障個人相關信息，也包括：SASL、SASR、SBSL、SBSR、SFZ、SSBF、SSFA、SSH、STVL、STVR、SEL 保持輸出模塊等，洛天依方面還是相同之處的：檢驗的信息太少．如今不有著，不間斷時間間隔超過1min，故障率誕生1 次，里程數59328km。因而所知，汽囊報警燈點亮圖標是供氣電壓電流過低觸發的。

寶馬公司E65 車形顯卡配置有外接電源模塊電源PM．該接口坐落儲備箱里右下．外觀簡約時尚像保險行業絲／繼電子元件接口，電瓶充能的每根交流電壓線纜先是拼接至交流電壓接口，并且才向設備上的大部份使電費軟件系統輸電。交流電壓接口具備有好多項系統．包擴：網站優化充能、才能減少直流電側峰峰值直流電需求、弄斷使電費子元件(停入時)、息屏工作電流實時監控、安排狀態、車截網站全自動切割、居民用電器段開、保險金絲、汽車上燈具燈、中央軍事蓄動力電池電壓值設定值、后窗受熱提升裝置、汽車上燈具燈、后備力量箱和油箱開關蓋保持、出現故障 數據存儲器、危急運轉的特點、查看保持出現故障 疾病診斷等等等等。由于．車用保持交流電源適配器模塊電源交流電源的共電出現故障 ，會在交流電源適配器交流電源適配器模塊電源交流電源內有涉及到的的出現故障 統計。與其查尋交流電源適配器交流電源適配器模塊電源交流電源出現故障儲存器，提示 ：

A158 待機直流電壓 (短促的)對正微妙路，某個不普遍存在，突然出現1 次，的里程58488km：

A161 斷電蓄充電接線兩端(睡眠狀態電流值)對正微妙路，如今不存有，出現了1 次，路程58488km。

從錯誤產生時的飛機航程大數據記錄表表看你．全車使用電設計用電過低，引發在外接電源傳感器錯誤記錄表表完后．而義表板表示的這時行車飛機航程為59352km，因而，是不能齊全認定洛天依與修眠交流電值大小光于。持續在24v電源組件電源的“確診回話”特點中獲取現實情況參數指標值．發現“蓄電板切斷原因介紹”凸顯為修眠交流電值大小過大而分不開，從此介紹洛天依的確有幾率是修眠交流電值大小過大因起的。當我們看出，車用操控組件電源在關后．應在中規定時光內開始修眠睡眠狀態．不然就會導致的蓄電板電量優化匱乏．也也就是會出現何謂的漏電洛天依。

大部分再說．修眠期模式交流電過樂馨分成三種方法問題類型的：一種是仍然此車未來進行修眠期模式模式，二要仍然傳輸線很久被叫醒，三是仍然的控制包塊或特俗信息功能破環。對待奔馳車系某種程度，其電包塊的修眠期模式交流電監察工作若監察到修眠期模式交流電過大，將立即切斷哪些 使用電環保設備。或許．此工作可根據包塊上面的“蓄電板轉換啟閉”來進行變換．當轉換啟閉置放ON 擋(撥打電話)，模塊電源占據順利的休眠狀態瞬時電流管控摸式，當旋轉開關至于OFF 擋(接地保護)，模快所處裝卸搬運傳統模式(分配權經營模式)，同一時間智能儀表板會現涉及的新信息警告。

漏電檢杳一般來說都很費元氣．合理的在線檢測做法看起來非常重要的。為之查到文件下載質料，知道了來往汽車的自然環境休眠期階段是：起動開關按鈕的照明設計在封來往汽車2min 后熄火．約70min 后汽車電流量應不大于30mA。考慮到通常睡眠狀態環節時段間隔時間不低于1h．如果做出故障率查測．將費時好長。由此，GTl 程度儀在“測試測試方案”職能中供應了“Power dowrl”珍斷ftp命令，可以在20s 后(撥出來測試插口)令機動車輛當即進入息屏睡眠狀態，其面部識別特點為：車中閱讀題燈前提是熄火、啟用快捷燈飾燈光及轉椅按鈕燈飾燈光接著隨后熄火．約30s 后進行休眠模式直流電壓在測量，總直流電壓應乘以30mA。若總直流電壓顯著超出30mA，要逐條拔下把握信息模塊沖擊試驗．都按照ZGM、CAS、中運行機構控住器、后中運行機構的方式先后順序實行。拔下破損的控住電源模塊可在2min 后符合串口通信休眠狀態模式方式．修改該抑制電源功能模塊就可解決會出現狀況的。另．還能在打著機和人才庫箱的商業保險費用絲盒上拔下合理的商業保險費用絲以確保會出現狀況的現象。依照有關系規定上的自測步湊．精確測量汽車的休眠狀態模式總感應電流，最后在有關系規定值范圍內內．所以排查了抑制電源功能模塊已損壞的已經會性。只剩下的現象，有已經會是買車人們忘了封車電費器，長期間隔停車位導致的。于似乎特別留意買車人們有關系的特別留意事情，先探究安全使用一次周期間隔。后來從買車人們處實現表明，再未會出現比如的會出現狀況的狀況。