別克君越汽車上頂篷上的汽車上燈常亮
2023-11-08
運行里數約14.20萬km的200六年別克君越2. 4L家用轎車。
合作方呈現：車外頂篷上的車外燈常亮。
檢驗具體分析：這種垃圾車的的車外燈快速設置由后門的訪問或關上來把控。b柱把控單無（BCM）考慮后門鎖定門電源旋轉轉換開關的數據，鎖門電源旋轉轉換開關給予的后門仍處于訪問情形的數據于閃爍車外燈（門控燈）、斷開RAP配件延長時間供氣，加載防盜鎖系統化同時延長時間鎖門等功用。但如果鎖門電源旋轉轉換開關給予了錯識數據，就機會形成車外燈常亮。
行馳計程表約14.3萬km的2007年別克君越2. 4L轎車。
客戶反映：車內頂篷上的車內燈常亮。
檢查分析：該車的車內燈設定由車門的打開或關閉來控制。車身控制單元（BCM）受到后門鎖定門觸點轉換開關的走勢，鎖門觸點轉換開關供應的后門是開放的情形的走勢中用亮起車外燈（門控燈）、中斷RAP附件延時供電，啟動防盜系統以及延時鎖門等功能。如果鎖門開關提供了錯誤信號，就可能導致車內燈常亮。
在進行故障檢修之前，我們先簡要分析君越轎車鎖門開關的工作過程。在門鎖電動機總成內。集成了門鎖電動機和鎖門開關，圖1表達是鎖門按鈕的線路圖，該示意意的是執手門鎖位于全部取消睡眠狀態。鎖門按鈕是具備著取消、半關（未關嚴）或使用（門控）3個地址形態的連動旋鈕。在真實在使用中，鎖門旋鈕啟用就是車窗齊全啟用至其次檔鎖；鎖門旋鈕半啟用就是車窗只啟用至首個檔鎖，未關嚴信號燈核心用在智能儀表的“車窗未關”表明。底盤操控單位（BCM）為鎖門按鈕展示 額定電壓，鎖門按鈕將汽車車門的這3種程序網絡信號能提供給BCM。 以左前門面板開關概述，從三極管圖上可判斷出，當左前門執手門鎖屏幕總成7號腳進行連接的門控線搭鐵時（低電極電位表現），汽車抑制單元尺寸（BCM）就觀點車門鎖正出現開地位，而只能當左前門正出現開方式時，該線才會被按鈕開關搭鐵。當6號腳連接方式的未關嚴層面搭鐵時（低電勢差警報），b柱掌控單園（BCM）就指出尾門處在半關地方。由電路原理圖確知，當尾門處在使用和半關情形下，8號腳無線連接的線路圖還會被鎖門啟閉搭鐵。當BCM在門控和未關嚴這倆線路途中均未接起搭鐵的低電極電位無線信號燈時，就會認為車門鎖保持全關具體位置。 那樣是如何看鎖門啟閉的無線信號燈睡眠狀態呢？小編能否按照出現故障測試儀TECH2讀入BCM數據表格流中的“xx門張開觸點開關”數字信號就可看過“關畢／張開”動態。如此，對於出現了車里燈常亮或防盜措施設備無緣無故報案的車，大都就可以憑借TECH2為準地找到出發動機出現故障的電磁鎖。 發動機出現故障來排除：使用TECH2導出參數流也可以發現，大多數右后門文件文件發生點擊網頁或啟用的情況，參數流中永遠顯現發生點擊網頁情況。換洗右后門文件文件電磁鎖自因素前殼后，車里燈常亮的問題來排除。
