寶馬523Li轎車前輪胎因長期氣壓過低而導致磨損嚴重

檢查分析：維修人員檢測行駛穩定系統控制單元DSC，未發現故障碼。讀取胎壓傳感器的自適應值，發現其數據獲取進程已經完成了90%，按理說應該可以正常工作了。

將左前輪的胎壓降到100 kPa后試車，車輛行駛5 km，仍不見胎壓報警。將左前輪胎壓傳感器的自適應值清零后重新獲取，路試約12 km，獲取進程達到100%。再次將左前輪的胎壓降到100 kPa后試車，發現仍不報警。查閱維修資料得知，胎壓報警系統是根據車輛行駛狀態來確定報警閉值的，所以要得到正確的閉值，凡是與車身狀態有關的參數都必須處于正常范圍內。

故障排除：將轉向角度傳感器、懸架高度傳感器和加速度傳感器等進行初始化。采用同樣的方法路試，不久胎壓報警燈點亮。