奔馳-5檔電腦自動變速箱,故障狀況判斷要點

PIN腳

  主要用途

           測 試 與 分 析

故障率碼

1#

主搭鐵

-----

----

2#

22#

液壓系統操控閥

◎2#與22#腳共同控制液壓閥

◎當引擎在1000RPM以上時,2#與22#腳

 之間應用在5伏特以上電壓

◎2#與22#腳之間控制閥內部電阻在

 4-7.5歐姆區間內

7,9,10

3#

8#

12#

節氣門衛星信號

回饋活動搭鐵

外接電源內容輸出

◎怠速時:0.5-0.8伏特

◎0-0.7伏特

◎4.8-5伏特

◎3#與1#腳之間電阻:900-1600Ω

◎3#與2#腳之間電阻:2-3.8Ω

4

13#

引換載無線信號

◎與電子點火(EZL/AKR)A/6#腳相連,引

 擎在怠速時為0.8V以上,拆掉點火電腦

 上真空管時,為2伏特以上

3

14#

引擎RPM信號

◎由KE電腦27#腳及MAS電腦11#腳輸送來

  A/T電腦14#腳RPM信號

◎怠速時有6伏特以上電壓

5

16#

行車速度表現

◎拆下ABS或ASR電腦

◎量取A/T電腦16#腳與搭鐵之間電壓,當

  車速在50KM/N(31MPH)時應有5伏特以

  上的電壓

6

17#

D檔位移動信號

◎KEY-ON,變速箱在P檔到D檔應有10伏特

  以上.

◎由4檔到2檔應小于1伏特

---

19#

診斷儀打斷線

◎接到16孔診斷座13#孔,KEY-ON時有

  12伏特電阻值

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20#

強迫癥降檔開

關把握

◎引擎怠速時為0伏特,當油門踩到底開關

  作用時為10伏特以上.

◎量取20#與搭鐵之間應有10-30歐姆

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21#

電源模塊投入

◎由保護繼電器6#腳輸出到A/T電腦21#腳

  12伏特電源開關

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22#

液壓系統操作閥

◎2#與22#腳共同控制液壓閥

◎當引擎在1000RPM以上時,2#與22#腳之間

  應用5伏特以上電壓

◎2#與22#腳之間控制閥內部電阻在4-7.5 

歐姆中間

7,9,10